Centre Auto Roady Serres-Castet
Garage autoFermé

Centre Auto Roady Serres-Castet

Rue des Eaux Bonnes, 64121 Serres-Castet, 64121, Serres-Castet

3.8(364 avis Google)

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Horaires

Fermé
  • lundi08:30 – 12:00, 13:45 – 18:30
  • mardi08:30 – 12:00, 13:45 – 18:30
  • mercredi08:30 – 12:00, 13:45 – 18:30
  • jeudi08:30 – 12:00, 13:45 – 18:30
  • vendredi08:30 – 12:00, 13:45 – 18:30
  • samedi09:00 – 12:00, 14:00 – 18:00
  • dimancheFermé

Avis clients

  • Lepolard Allissonil y a 5 mois

    Toujours très bien accueilli par Florian! Une équipe très souriante, agréable et qualifiée. La prise de rendez-vous est rapide, les délais sont respectés et les explications concernant les travaux effectués ou à effectuer ainsi que l’entretien sont très clair. Merci à Ingrid, Damien, Jérémie et toutes leurs équipes pour leurs professionnalisme, je recommande !

  • Sandy (Sandy)il y a 2 mois

    Une équipe au top à l’écoute & aux petits soins ✨💎 Je ne connaissais pas, je me suis présentée avec un contrôle urgent à faire sur ma voiture . Malgré l’affluence qu’il peut y avoir l’été avec tous les usagers qui viennent faire des services au dernier moment , ils ont été réactifs , tous les gars sont super sympa, compétents et le petit plus, respectueux de l’usager femme Merci à eux, je reviendrai ☀️

  • Stéphanie TEXIERil y a 5 mois

    J’aurais certainement dû prendre connaissance des différents avis avant de me rendre dans cet établissement et en choisir un autre ! Faute à moi. J’ai acheté une batterie le 24 avril dernier, de la marque Roady. Après avoir été informée qu’il fallait débourser 50 euros pour la faire monter, j’ai décidé de le faire moi-même (2 cosses, une vis... pas le plus compliqué). Montre en main, 5 minutes m’ont suffi. Je suis ensuite allée la faire tester chez eux : les tensions indiquées étaient de 12,46 V sans consommateur et 14,79 V avec. Ils m’ont alors annoncé qu’il fallait que je revienne, puisque la mesure sans consommateur n’était pas correcte. En y retournant une semaine après, les valeurs étaient de 12,14 V sans consommateur et 12,08 V avec. Ils m’indiquent alors qu’il faut changer l’alternateur (devis à 771,20 €). Et attention : si vous ne le changez pas immédiatement, vous allez tomber en panne! Ayant des amis mécaniciens dans l’armée, je leur ai demandé de la tester. Au Fluke 137 (révisé chaque année), il s’affiche alors 12,5 V sans consommateur et 14,29 V avec. Le mécanicien m'a assuré que mon alternateur fonctionne. Mais — parce qu’il y a un “mais” — seule leur machine fait foi (parce qu'elle est fiable et révisée, ils ne m'ont pas donné la date de la révision), donc pas de garantie ! Donc, pour résumer : 50 € pour installer la nouvelle batterie (rentable la minute!), 771,20 € pour changer un alternateur qui fonctionne, et pas de garantie ! Autant vous dire qu'ils ne me reverront plus chez eux. NB : s’il faut vraiment que je répare mon alternateur, je suis parfaitement capable de le démonter et d’aller faire changer les charbons (30 €).

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